Der Gesetzgeber verlangt eine geeignete Bereifung, die den Wetterverhältnissen angepasst ist. Die Winterreifensaison beginnt im Oktober und endet in der Regel zu Ostern (wetterabhängig). Als Faustregel gilt: Winterreifen von O bis O. Natürlich muss unabhängig von der Saison auch auf den Reifen selbst geachtet werden. Nur mit ausreichend Profil können Sie zu jeder Jahreszeit sicher fahren.

Ein Minimum von 1,6 mm Profiltiefe schreibt der Gesetzgeber vor. Wir empfehlen jedoch eine Mindestprofiltiefe von 3 mm bei Sommerreifen und 4 mm bei Winterreifen, um genügend Grip auf der Fahrbahn zu haben. Bei Allwetter- oder Ganzjahresreifen sollten Sie sich an der Profiltiefe von Winterreifen orientieren um bei jeder Wetterlage mit maximaler Sicherheit am Straßenvekehr teilzunehmen.

Für die Häufigkeit des Auswuchtens gibt es keine konkrete Faustregel. Gewöhnlich wird bei Neumontage eines Radsatzes ausgewuchtet. Wichtig ist grundsätzlich, dass man die Räder im Auge behält und bei ungewöhnlichen Geräuschen oder Bewegungen, die Werkstatt des Vertrauens zur Prüfung aufsucht.
Denn neben Lenkrad-Flattern können nicht ausgewuchtete Räder Schäden an Radlager, Radaufhängungen und Lenkgetriebe verursachen, die teuer werden können. Vor allem aber werden die Reifen auf Dauer zu stark beansprucht und nutzen sich ungleichmäßig ab.

Allwetter-/Ganzjahresreifen haben den Vorteil, dass sie einen halbjährlichen Wechsel von Sommer- auf Winterreifen ersparen. Mit korrekter Kennzeichnung (M+S auf der Reifenflanke) und ausreichend Profiltiefe sind sie gesetzlich zu jeder Saison fahrbar.

Dennoch ist bei Allwetterreifen zu beachten, dass sie grundsätzlich nur für Kleinwagen mit geringer Jahreskilometerleistung zu empfehlen sind. Außerdem ist in schneereichen Regionen von Allwetterreifen in jedem Fall abzuraten, da sie nicht die Sicherheit bieten können, wie ein richtiger Winterreifen.

Um Runflat-Reifen überhaupt nutzen zu können, muss Ihr Fahrzeug mit TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein. Denn nur mit diesem System ist es möglich eine Veränderung des Reifendrucks dem Fahrer zu melden.
Sind die Voraussetzungen gegeben, bieten Runflat-Reifen eine große Sicherheit. Verstärkte Seitenflanken sorgen dafür, dass selbst ein völlig luftleerer Reifen noch ein gewisses Volumen erhält und somit die Weiterfahrt ermöglicht. Im Falle einer Panne, bleibt der Runflat-Reifen immer noch für mehrere Kilometer (in der Regel 80km) fahrbar. Die Geschwindigkeitsvorschrift von 80km/h sollte eingehalten werden und das Fahrzeug an der nächstmöglichen Stelle abgestellt werden.
Da die Montage solcher Reifen eine vorsichtige und spezielle Vorgehensweise erfordert, ist es wichtig eine kompetente Werkstatt aufzusuchen, die Ihre Runflat-Reifen korrekt montiert.