F+S Bremsen Service
Unser Bremsenservice beinhaltet alle für Ihr Fahrzeug notwendigen Dienstleistungen. Die Bremsanlage gehört zu den wichtigsten Komponenten eines Fahrzeugs. F+S überprüft bei jedem Werkstattbesuch kostenlos und automatisch die gesamte Bremsanlage. Wir verbauen zudem ausschließlich Markenware in Erstausrüsterqualität.
- Hier bräuchten wir noch Leistungen.
- Hier bräuchten wir noch Leistungen.
Fragen & Antworten
Heutzutage sind Scheibenbremsen die meist verbaute Bremsenart. Im Vergleich zu Trommelbremsen sind sie haltbarer bei langer Belastung. Jedoch sind sie im Umkehrschluss teurer im Einbau und der Instandhaltung. Trommelbremsen liegen im Inneren des Rads und sind daher besser vor äußeren Einflüssen wie Salz, Staub und Wasser geschützt, wodurch ein geringerer Abrieb auf der Felge entsteht.
Diese Trommelbremse hat eine zylinderartige Form und ist geschlossen. Die Trommel sitzt fest am Rad und dreht sich während der Fahrt mit. Beim Bremsvorgang spreizen sich die Bremsbacken und drücken gegen die Bremstrommel, wodurch das Fahrzeug abgebremst wird. Durch Rückholfeldern lockern sich die Bremsbacken wieder und die Trommelbremse gelangt in ihre ursprüngliche Form.
Elementar an einer Scheibenbremse ist die Bremsscheibe. Die Bremsscheibe sitzt direkt am Rad und ist meist an der Radnabe befestigt, sodass sie sich analog zum Rad mitdreht. Beim Bremsvorgang wird ein Bremsmoment bzw. Bremskraft erzeugt. Der entstehende Druck überträgt sich auf die Bremsflüssigkeit, welche in den Leitungen sitzt. Weitergeleitet zum Bremskolben (Hydraulikprinzip) wird Druck auf die Bremsbeläge ausgeübt, die dann gegen die Bremsscheiben drücken und somit das Fahrzeug abbremsen.
Das ABS (Antiblockiersystem) verhindert, dass die Räder bei starkem Abbremsen die Lenkung einschränken. In der Regel würden die Räder nämlich so stark blockieren, dass das Fahrzeug in einen unkontrollierbaren Zustand gerät. Das ABS arbeitet mit gezieltem Abschwächen oder Verstärken des Bremsdrucks (Druckmodulation). So macht es das Fahrzeug auch bei starker Bremsung lenkbar.
So machen Sie den Schnell-Check
Bremsflüssigkeit
Zumindest einmal jährlich, bei der Inspektion Ihres Fahrzeugs, sollte die Bremsflüssigkeit kontrolliert werden. Zusätzlich können Sie die Flüssigkeitsmenge auch selbst überprüfen, indem Sie im Motorraum den Ausgleichsbehälter schauen, ob die Flüssigkeit zwischen min. und max. liegt.
Bremsscheibe
Kontrollieren Sie die Bremsscheibe selbst. Sollte diese starke bzw. tiefe Rillen aufweisen, dann ist ein Wechsel der gesamten Bremsscheibe nötig. Ganz normal sind Spuren von Flugrost oder leichte Rillen/Maserungen.
Geräusche
Hören Sie beim Bremsen Abriebgeräusche oder ein Schleifen, welches nach längerer Fahrtzeit noch anhält, ist dies ein Zeichen des Verschleiß Ihrer Bremsen. Suchen Sie in dem Fall eine Werkstatt auf.
Unsere Angebote für Ihre Bremsanlage
Trommelbremse Wechsel
Scheibenbremse Wechsel
- Bitte um Infos. Me officitatia vollit quaepellorem imi, optiis etus autem earum reprati aerehen istrumquam is inullor ibusae dolo.
- Bitte um Infos. Me officitatia vollit quaepellorem imi, optiis etus autem earum reprati aerehen istrumquam is inullor ibusae dolo.
- Bitte um Infos. Me officitatia vollit quaepellorem imi, optiis etus autem earum reprati aerehen istrumquam is inullor ibusae dolo.